أين يتفوّق AGi32, نقاط الحساب الخارجية، التحقّق من IES للطرق، وصيغ التقارير التي يطلبها الاستشاريون و SASO على العطاءات السعودية.
إضاءة مباشرة فقط، لا انعكاسات بينية. لمواقف خارجي أو طريق، هذا بالضبط ما يطلبه IES RP-8 وما تطلبه العطاءات.
اختر فئة الطريق (M1–M6 وفق CIE 140)، يضع AGi32 شبكة الحساب، ينصب الأعمدة بالمسافات، ويشغّل Lav و Lmin/Lav و TI. يوفّر ساعات إعداد يدوي.
Threshold Increment لوهج العاجز للسائق. Glare Rating للملاعب المضاءة بكشّافات. AGi32 يأتي بمحركَي الحساب, DIALux يأتي بواحد فقط.
مولّد PDF في AGi32 ينتج تخطيط الحساب، خطوط التساوي، وجدول الملخّص في صفحة واحدة. الاستشاريون يقبلون هذا التنسيق. اللقطات تعود إليك بملاحظات مراجعة.
معايير حساب الطرق والمناطق الخارجية.
| التطبيق | الهدف × التوحيد | المعيار |
|---|---|---|
| طريق رئيسي M2 (KSA) | L_avg 1.50 cd/m² · Uo 0.40 | EN 13201 / SASO |
| طريق ثانوي M3 | L_avg 1.00 cd/m² · Uo 0.40 | EN 13201 |
| طريق محلّي M5 | L_avg 0.50 cd/m² · Uo 0.40 | EN 13201 |
| ممرّ مشاة P1 (عالٍ) | E_h 15 lx · Uo 0.25 | EN 13201 / SBC |
| ممرّ مشاة P3 (متوسط) | E_h 7.5 lx · Uo 0.40 | EN 13201 |
| C0 موقف سيارات conflict | E_h 50 lx · Uo 0.40 | EN 13201 |
| مراقبة / أمن | E_v ≥ 10 lx على مستوى الوجه | CIE 154 / EN 12464-2 |
AGi32 يقرأ فئات الطرق وفق CIE / EN 13201 أصلياً, تعامل معه بناءً على ذلك.
M-class (طرق سريعة) تحسب Luminance (L, cd/m²)؛ P-class (مشاة) وC-class (تقاطعات) تحسب Illuminance (E, lx). خلط الفئة والمقياس في حساب واحد خطأ شائع؛ AGi32 يسمح به والمعايير لا.
التوحيد (Uniformity) يستخدم MH وS/MH ratio. تركيب Twin-side staggered بـ S/MH 3.5-4.0 يحقّق عادة Uo 0.40 لـM-class. Single-side يكافح بعد S/MH 3.0, بدّل إلى Opposed.
R3 (الإسفلت النموذجي) هو الافتراضي؛ R1 (خرسانة فاتحة) يعطي 1.4× من L لنفس E. Defaults SASO تطابق EN 13201 R3. حدّد R-class في الحساب, معظم الحسابات تتركها افتراضية وتُبلغ بأرقام غير محافظة.
المعايير تحدّ TI (Threshold Increment) ≤ 10-15% وSR (Surround Ratio) ≥ 0.50. التحكّم البصري (Cutoff / full-cutoff luminaires) يقود الاثنين. AGi32 يبلّغ بهما في ملخص امتثال M-class.
Face-plane E_v ≥ 10 lx للتعرّف على الوجه. الإضاءة من الأعلى تفشل في E_v حتى بـ E_h عالٍ. للأسوار الأمنية الحرجة, اقرن إنارة الأعمدة بـ Bollard منخفض أو إنارة واجهات لملء المستوى العمودي.
تصاميم متحقّق منها بـAGi32 للطرق السريعة والأحياء ومواقف السيارات والأسوار الأمنية. تقارير امتثال SASO وEN 13201 عند الطلب. توريد الأعمدة والـluminaires مدمج.
محتوى تقني من أكاديمية NLC. بدون إزعاج، ويمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.
بالاشتراك أنت توافق على استلام رسائل NLC.